Der Kauf eines militärischen Kreuzers ist normaler Weise Staatssache, was bedeutet, dass er auch aus Steuergeldern bezahlt wird. Eine der Ausnahmen war das schwedische Kriegsschiff „Sverige“, das auf die private Initiative von Manfred Björkquist gebaut wurde, der zu diesem Zweck den Verein „Svenska pansarbåtsföreningen“ gründete. Innerhalb von knapp drei Monaten hatte der konservative Kirchenmann mehr Geld gesammelt als für den damals größten Kreuzer Schwedens nötig war und die schwedische Marine erhielt einen privat finanzierten Kreuzer, der während zweier Weltkriege im Einsatz war.

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