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BeitragVerfasst: 30. Dezember 2011 16:48 
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Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wurde Schweden durch Seeblockaden vollständig von der Versorgung aus Drittländern abgeschlossen, was nahezu unmittelbar zu einer Verknappung einiger Lebensmittel führte. Nur durch Verhandlungen mit der deutschen und der britischen Regierung dürften dann wieder schwedische Handelsschiffe von Göteborg aus das Land verlassen und mit voller Ladung zurückkehren. Dieser sogenannte Lejdtrafiken erforderte jedoch, dass jedes schwedische Schiff im Skagerrak von einem Marinefahrzeug begleitet sein musste.

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BeitragVerfasst: 1. Januar 2012 15:24 
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Zitat:
Zwischen dem 30. Dezember 1940 und dem Ende des Zweiten Weltkriegs konnten insgesamt 459 Fahrten mit 79 verschiedenen Schiffen unternommen werden, wobei zehn der Handelsschiffe trotz Begleitung und Abkommen versenkt wurden.

Gibt es eine Aufstellung über die Opfer ?
Womöglich stehen ihre Namen auf diesem Gedenkstein Bild
im Katarina kyrkogården ?

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BeitragVerfasst: 1. Januar 2012 15:56 
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Hej Lefteri,

ich habe zwar eine Liste aller versenkten Schiffe und die Anzahl der Toten pro Schiff, aber leider keine Liste der Toten. Müsste sich aber mit etwas Suche finden lassen, da die Besatzung der Schiffe ja bekannt ist. Ich weiss, dass insgesamt 166 Seeleute dabei umkamen. Wenn es Dich ernsthaft interessiert, so kann ich mal in den Archiven des Seefahrtsmuseum nachsehen.

Wenn Du mich nach dem Ersten Weltkrieg gefragt hättest, so hätte ich Dir sagen können, dass die Namen aller versenkten schwedischen Schiffe und der toten Seeleute am Seemanssturm in Göteborg verewigt wurden.

Welche Namen auf dem Gedenkstein in der Katarinekyrkan genannte sind, ist mir nicht ganz klar, da es sich da um eine seltsame Mischung an Namen handelt und, ein Beispiel, Per Tage Axman auf der norwegischen M/S Segundo arbeitete, die vor Irland torpediert wurde, also als "echter" Kriegstoter gilt.

Viele Grüsse aus Göteborg

Herbert

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BeitragVerfasst: 1. Januar 2012 16:11 
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goteborgcity hat geschrieben:
Hej Lefteri,
Wenn es Dich ernsthaft interessiert, so kann ich mal in den Archiven des Seefahrtsmuseum nachsehen.

Danke, lieber Herbert - so genau brauche ich es nicht.
Hatte einfach kombiniert, dass die Opfer auf dem von mir photographierten Gedenkstein etwas damit zu tun haben könnten.
Dem scheint ja so nicht zu sein.

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